Зоны риска: с чего начать выбор защиты
Необязательно оклеивать весь автомобиль. Начните с того, как вы им пользуетесь: ежедневные маршруты и привычки помогут определить приоритеты.
Где автомобиль получает больше нагрузки
Частые поездки по трассе, городская парковка, перевозка вещей — разные сценарии требуют внимания к разным участкам. Расскажите мастеру, где ездите и какие следы уже замечаете. Осмотр поможет соотнести ваши пожелания с состоянием кузова.
Что входит в минимальную защиту
В минимальном комплексе Detella собраны фары, полоска на капоте, стойки, полоска на крыше, зеркала, зоны под ручками и зона погрузки. Это вариант для тех, кто хочет начать с уязвимых участков и мест повседневного контакта. На 3D-модели можно заранее посмотреть схему покрытия.
Когда стоит закрыть переднюю часть целиком
Если важна защита всего капота и переднего бампера, сравните минимальный комплекс со стандартным. В стандартном капот закрывается полностью, добавляется бампер, сохраняются фары, стойки, зеркала и остальные перечисленные зоны риска. Максимальный комплекс предполагает полную оклейку кузова.
Что согласовать до начала работ
Обсудите материал, точные границы покрытия, видимые кромки и возможность подворотов на конкретных деталях. Схема в конструкторе — ориентир: форма деталей и доступ к их краям различаются у разных автомобилей.
Как получить стоимость
Назовите марку, модель и год автомобиля, расскажите о состоянии покрытия и выбранном комплексе. Если кузов ремонтировали или уже оклеивали, сообщите об этом. Окончательный объём, материал и стоимость согласуются со студией для вашего автомобиля.
Состав услуги и стоимость
Защитить переднюю часть, отдельные места контакта или весь кузов — подберём объём оклейки под ваш автомобиль и привычные маршруты.
Защитная плёнка в Detella